وقد منحت مدينة سالزجيتر تصريحاً بذلك في ديسمبر 2010. يتم ضمان التفكيك الصديق للبيئة بواسطة حفارة خاصة بدأت العمل في 28 فبراير.

وقد تم تجميع ما يسمى بـ "الحفارة الأمامية الطويلة"، التي يبلغ طولها حوالي ثمانية أمتار وعرضها حوالي خمسة أمتار وتزن حوالي 100 طن، في الموقع. وباستخدام ملقط الحفارة على ذراع يبلغ طوله 36 متراً، يتم ضغط الأجزاء الخرسانية الفردية للمباني المكونة من اثني عشر طابقاً من الأعلى. يتم ترطيب مواد الهدم باستمرار بالماء ونقلها بعيداً بواسطة مركبات خاصة من أجل تقليل كمية الغبار المتولدة أثناء العمل.

لم تكن المباني البرجية القديمة مشغولة بالكامل لبعض الوقت. كما كانت هناك حاجة إلى استثمارات في الواجهة الخارجية والمصاعد، وكان نسيج المبنى متهالكاً في بعض الأماكن. ونظراً لانخفاض الطلب على المساحات السكنية في المجمعات البرجية أيضاً، لم يتم ذلك لأسباب تتعلق بالربحية جزئياً.

يتناسب هدم المباني البرجية، الذي يجري تنفيذه الآن، والاستخدام اللاحق لمواقع الهدم، والذي لم يتم تحديده بعد، بسلاسة مع مفهوم "المدينة المتكاملة اجتماعياً" الذي تبنته مدينة سالزجيتر بالاتفاق مع ولاية سكسونيا السفلى. ووفقاً للمالك، شركة كولونيا العقارية (CRE)، فإن المساحات الشاغرة الناتجة لن يتم البناء عليها مرة أخرى في البداية، ولكن سيتم استخدامها كمساحات خضراء.

وبالإضافة إلى هدم المباني البرجية، تقوم شركة CRE حالياً بتحديث مبانيها الأخرى في الموقع بدعم من "المدينة المتكاملة اجتماعياً"، بحيث يتم تحديث فريدنبرغ بشكل أكبر.