Treści obejmują:

• Ponowna ocena/optymalizacja sieci transportowej i łańcuchów tras
• Opracowanie atrakcyjnej struktury taryfowej mającej na celu pozyskanie większej liczby pasażerów oraz efektywne wykorzystanie środków.
• Analiza pierwszeństwa przejazdu autobusów na sygnalizacji świetlnej
• Analiza przydatności elastycznych form obsługi, zwłaszcza na obszarach wiejskich w obrębie miasta Salzgitter
• Analiza przydatności pojazdów wyposażonych w technologie napędowe przyjazne dla klimatu, w tym strategia zakupów
• Analiza możliwości wdrożenia nowoczesnych systemów informacji pasażerskiej
• Analiza dostępności przystanków dla osób niepełnosprawnych, z uwzględnieniem dojazdów do przystanków
• Rozwój synergicznej współpracy z Regionalnym Związkiem Aglomeracji Brunszwiku

Projekt jest w 80% finansowany przez Federalne Ministerstwo Gospodarki i Ochrony Klimatu pod kodem finansowania 67K23634.