BUND i NABU, wraz z sojuszem przeciwko Schacht KONRAD z siedzibą w Salzgitter, złożyły odpowiedni wniosek do Ministerstwa Środowiska Dolnej Saksonii pod koniec maja 2021 roku.

Organizacje ekologiczne wzywają państwo do porzucenia projektu odpadów jądrowych i utorowania drogi do przejrzystego i opartego na podstawach naukowych poszukiwania lokalizacji. Ze względu na ogromne problemy środowiskowe, szyb nie nadaje się na składowisko odpadów jądrowych.

Komisja została również poinformowana o planowanej reaktywacji linii kolejowej Salzgitter-Lebenstedt do Fredenberg. Umożliwiłoby to również połączenie planowanego kampusu wodorowego.

Jak wiadomo, w ramach inicjatywy rządu Dolnej Saksonii mającej na celu reaktywację linii kolejowych, przeanalizowano między innymi to połączenie z terminalem Hüttenring i określono pozytywny stosunek kosztów do korzyści.

W 2016 r. Regionalne Stowarzyszenie Wielkiego Brunszwiku (RVBS) przeanalizowało przedłużenie tej linii do pętli John-F.-Kennedy-Straße w Boschwerk.

Aby uzyskać informacje na temat aktualnych rozważań RVBS, burmistrz Frank Klingebiel napisał do RVBS i otrzymał odpowiedź, że w kontekście planowanej bezbarierowej rozbudowy stacji transportowej Salzgitter-Lebenstedt przez DB Station&Service AG, RVBS ponownie podjął aktualne warunki ramowe realizacji przedłużenia linii.

Inne punkty porządku obrad: KVG Braunschweig, rozporządzenie w sprawie sprzątania ulic, przebudowa urbanistyczna dzielnicy Seeviertel

Spotkanie zakończyło się wnioskami i pytaniami grupy parlamentarnej. Aktualny i szczegółowy porządek obrad można sprawdzić w systemie informacji obywatelskiej na stronie salzgitter.de.