Burmistrz Frank Klingebiel skomentował: "Cieszę się, że Salzgitter zostało włączone do państwowego programu finansowania. Dzięki kontynuacji pozbawionej barier rozbudowy naszych przystanków autobusowych i budowie nowej zajezdni KVG wzmacniamy infrastrukturę transportową. Lokalny transport publiczny staje się coraz bardziej atrakcyjny i przyjazny dla użytkownika - to ważny sygnał również w kontekście ochrony klimatu i środowiska, ponieważ tylko atrakcyjny lokalny transport publiczny zachęci ludzi do pozostawienia samochodów w domu i "przesiadki"."
Do zajezdni autobusowej KVG Braunschweig:
Nowa zajezdnia autobusowa w Salzgitter-Lebenstedt zastępuje poprzednią zajezdnię, w tym hale postojowe i warsztat. Nowy budynek został zaprojektowany z myślą o znacznie niższym poziomie emisji. Ponieważ KVG kontynuuje konwersję swojej floty na pojazdy bezemisyjne i niskoemisyjne zgodnie z dyrektywą w sprawie czystych pojazdów (CVR), nowa zajezdnia musi spełniać zmienione wymagania, szczególnie w odniesieniu do elektromobilności. KVG Braunschweig zamierza również zmniejszyć powierzchnię zabudowaną na terenie firmy i zoptymalizować infrastrukturę zewnętrzną dla transportu autobusowego. Powinno to w zrównoważony sposób poprawić funkcjonalność i efektywność energetyczną zajezdni. Zaowocuje to obniżeniem kosztów operacyjnych i usprawnieniem procesów operacyjnych.
Całkowity koszt projektu budowlanego wynosi około 19,97 mln euro, z czego około 8,78 mln euro zostanie wypłacone w formie dotacji przez kraj związkowy Dolna Saksonia. Rozpoczęcie budowy planowane jest na lato 2022 roku.
"Jako największy projekt w historii firmy, nowy budynek kładzie ważny kamień węgielny pod przyszłościowy i zrównoważony transport publiczny w regionie Salzgitter. Tylko dzięki finansowaniu ze strony kraju związkowego Dolna Saksonia jesteśmy w stanie zrealizować tak złożony projekt, a tym samym przyspieszyć elektryfikację w firmie" - mówi zachwycony kierownik projektu Ramon Wunsch, dyrektor handlowy KVG i dyrektor zarządzający KVG Axel Gierga.
W sprawie rozszerzenia przystanków:
Miasto Salzgitter planuje uczynić 15 przystanków autobusowych w mieście bez barier w 2022 roku. W tym celu przystanki autobusowe zostaną zbudowane bezpośrednio na jezdni lub jako wybrzuszenia przystanków autobusowych (tzw. czapki autobusowe). Na przystankach zostaną również wdrożone systemy naprowadzania dotykowego dla lepszej orientacji dla osób niepełnosprawnych. Rozbudowa bez barier planowana jest na następujących przystankach:
Pierwotnie planowano rozbudowę łącznie 16 przystanków, na co przeznaczono obiecane środki w wysokości 739 500 euro. Jednak przystanek Salzgitter-Gitter "Am Speelhof" został odroczony na wniosek Rady Lokalnej Południa ze względu na nierozwiązaną kwestię jego lokalizacji.
Dofinansowanie z kraju związkowego Dolna Saksonia wynosi 75 procent kosztów kwalifikowanych. Ponadto Związek Regionalny Wielki Brunszwik dotuje rozbudowę przystanku autobusowego, pokrywając kolejne 12,5 procent kosztów. Udział miasta w finansowaniu wynosi zatem tylko około 12,5 procent całkowitych kosztów.