Les vélos-cargos électriques sont utilisés par l'équipe du service de gestion des bâtiments de la ville de Salzgitter à Lebenstedt et Salzgitter-Bad pour les déplacements. Les collaborateurs transportent ainsi, entre autres, des outils et des pièces de rechange vers les différents immeubles de la ville dans un rayon de cinq kilomètres maximum.

Les vélos-cargos électriques sont déplacés par la force musculaire et assistés par un entraînement électrique. Les vélos-cargos électriques à une voie et à empattement allongé ont une surface de chargement plus basse à l'avant. Ils sont plus longs et pas plus larges que le vélo classique.

En supprimant les trajets en voiture et en utilisant des vélos cargos, les émissions de CO2, de particules fines, d'oxyde d'azote et de bruit sont réduites.

Les deux vélos-cargos électriques ont été subventionnés par le programme fédéral "Promotion de vélos-cargos électriques pour le transport de charges à vélo dans l'économie et les communes" de l'initiative nationale pour la protection du climat.

Cette acquisition est un élément supplémentaire de la flotte de véhicules climatiquement neutres. Elle se base sur une décision du conseil municipal qui a chargé l'administration d'élaborer un concept d'électromobilité pour le parc automobile de la ville de Salzgitter en tenant compte des directives actuelles en matière de subventions. La directive fédérale pour la promotion de projets de protection climatique dans l'environnement communal (en abrégé "directive communale") permet de prendre en charge 80% des coûts d'élaboration du concept.