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Salzgitter

Travaux de construction dans les temps

Les travaux de rénovation du pont en arc de barres de la Industriestraße Nord avancent bien et respectent le calendrier. Ils devraient être terminés en septembre.

Les travaux sur le pont construit en 1972 ont commencé début septembre 2018. Ces travaux sont si importants et complexes qu'ils nécessitent une fermeture complète. Les bateaux circulant sur le canal sont dirigés sur une seule voie sous le pont. Les déviations sont bien acceptées par les usagers de la route. Les piétons et les cyclistes peuvent continuer à utiliser le pont.

Le pont a été construit avec une classe de charge de 60 tonnes. Lors des contrôles du pont effectués ces dernières années, des contrôles des soudures ont notamment eu lieu et ont révélé que certaines soudures des suspensions devaient être remplacées. Sur la base de la charge croissante du pont par le trafic de poids lourds et des résultats disponibles de l'inspection du pont, un bureau d'études a été chargé de recalculer le pont.

Sur la base de l'examen du pont, les mesures d'entretien et de rénovation suivantes ont été prises : Le remplacement d'environ 2.600 vis ; les traverses doivent être renforcées par différentes tôles. Sous le tablier (structure porteuse), il faut renforcer les raidisseurs creux trapézoïdaux sur les deux culées, remplacer les vis dans les raccords des suspentes et renouveler les soudures des suspentes sous le pont. Ces travaux sont coûteux et compliqués, c'est pourquoi ils ne peuvent par exemple pas être effectués lorsque le trafic est fluide et que les vents sont forts.

Les travaux de remise en état de la première phase de construction sont maintenant terminés. L'échafaudage suspendu a déjà pu être déplacé pour la deuxième phase de travaux. Suite à cette réfection, la chaussée sera encore rénovée.

Les responsables du service de génie civil et de circulation de la ville de Salzgitter estiment qu'après ces travaux de rénovation, la capacité de charge sera assurée pour une période plus longue. A l'avenir, le pont sera contrôlé par des experts à des intervalles plus rapprochés. Mais à long terme, il faudra réfléchir à une nouvelle construction.

Le coût total de la rénovation du pont s'élève à environ 3,1 millions d'euros.

La ville recevra une aide financière d'environ 1,09 million d'euros de la part de l'autorité régionale de Basse-Saxe pour la construction des routes et les transports, conformément à la loi sur le désenchevêtrement des fonds (GVFG).

L'administration remercie toutes les personnes concernées pour leur compréhension à l'égard des perturbations de la circulation qui se sont produites et qui se produiront jusqu'à fin septembre 2019.

Explications et remarques

Crédits photographiques

  • Ville de Salzgitter