Prognoza pogody dla Salzgitter

Poniedziałek, 28.01.2019

Dużo chmur i miejscami deszcz lub deszcz ze śniegiem, w południowej Dolnej Saksonii również śnieg ze śliskimi warunkami przy większej intensywności. Później więcej opadów deszczu, później po południu i wieczorem ogólnie jako śnieg ze śliskimi warunkami. HT od 1 do 5 stopni.

W nocy do wtorku częściowo pochmurno z malejącymi opadami śniegu, następnie przez dłuższy czas sucho, później nadal pojedyncze opady śniegu lub deszczu ze śniegiem z możliwością wystąpienia śliskości, również ślisko z powodu zamarzania. TT +1 do -3 stopni.

Wtorek, 29.01.2019

Więcej chmur niż słońca i pojedyncze opady śniegu, deszczu ze śniegiem lub śniegu, w ciągu dnia tylko z cięższymi opadami ślisko, częściowo sucho. HT -1 do +4 stopni.

W nocy do środy pochmurno, na wschodzie luki w chmurach, przeważnie sucho, nad ranem w Osnabrücker Land, Weser- i Leinebergland oraz w dolnym Eichsfeld lekkie opady śniegu z możliwością wystąpienia śliskości. TT od 0 do -5 stopni. Możliwe śliskie warunki z powodu marznącego deszczu lub mrozu.

Środa, 30.01.2019

Dużo chmur, sporadyczne i lokalne opady śniegu z oblodzeniem, częściowo sucho. HT od 0 do 3 stopni.

W nocy do czwartku pochmurno z przejaśnieniami i miejscami opady śniegu z możliwymi oblodzeniami. TT od 0 do -4 stopni. Możliwe śliskie warunki z powodu zamarzania lub mrozu.

Czwartek, 31.01.2019

Mieszanka słoneczno-chmurna, tylko kilka płatków, przeważnie sucho. HT od 0 do 4 stopni.

W nocy do piątku częściowo pochmurno i trochę śniegu z możliwymi oblodzeniami. TT od 0 do -5 stopni. Możliwe śliskie warunki z powodu marznącego deszczu lub mrozu.

Piątek, 01.02.2019

Tylko trochę słońca, ale głównie sucho. HT od 1 do 4 stopni.

W nocy do soboty pochmurno, częściowo rozpogodzenia, rzadko lekki śnieg z oblodzeniami, przeważnie sucho. TT od 0 do -4 stopni, możliwa śliskość spowodowana mrozem.

Prosimy o zwrócenie uwagi na informacje dotyczące obowiązków mieszkańców.

Informacje zimowe SRB
Przygotowania do zimowych usług SRB rozpoczynają się nie tylko wtedy, gdy pojawia się lód i śnieg. Sól drogowa jest zamawiana na wczesnym etapie, a pojazdy są modernizowane. Ale nie tylko technologia jest przygotowana na zimę; pracownicy również przeszli coroczne szkolenie w zakresie zimowych operacji serwisowych. Lód i śnieg są spodziewane każdej zimy, ale używany sprzęt do posypywania i odśnieżania nie jest taki sam.

SRB szkoli wszystkich pracowników służb zimowych w zakresie nowej technologii pojazdów przed rozpoczęciem sezonu. Podczas obsługi pojazdów i ustawiania rozrzutnika i pługa śnieżnego każdy ruch musi być prawidłowy, ponieważ operacja musi być szybka i prawie zawsze rozpoczyna się w ciemności. Przedstawiono również plan rozmieszczenia; nowo mianowani pracownicy początkowo jeżdżą na piaskarkach tylko jako współkierowcy. Wyjaśniono również aspekty środowiskowe związane z minimalizacją użycia środków uszorstniających.

W nagłych wypadkach osiem pojazdów SRB jest wysyłanych od godziny 4:00 rano, aby usunąć lód i śnieg ze wszystkich jezdni, które są podłączone do usługi sprzątania ulic. SRB organizuje swoje zimowe operacje zgodnie z kategoriami pilności, przy czym trasy awaryjne, takie jak drogi dojazdowe do szpitali, są posypywane w pierwszej kolejności, a następnie trasy autobusowe i większe jezdnie. SRB dba o to, by ruch w godzinach szczytu odbywał się tak płynnie, jak to tylko możliwe, a kierowcy pracujący na nocnej zmianie nie doświadczali żadnych przykrych niespodzianek.

Wstępnie zwilżona sól, mieszanka soli i ługu, jest zawsze rozprowadzana w celu rozmrożenia czarnego lodu i śniegu. Mokra sól pozostaje na jezdni. Gdyby rozsypywana była tylko sucha sól bez ługu, powstałyby zaspy, a efekt odladzania przestałby istnieć.

W zależności od temperatury i wilgotności jezdni należy rozsypać różne ilości soli. Na przykład w warunkach ujemnej wilgotności na metr kwadratowy rozsypuje się od 5 do 10 g soli, co odpowiada pełnej łyżeczce do herbaty. Automatyczny rozsiewacz w pojeździe dodaje solankę proporcjonalnie.

Pomimo wszystkich swoich wysiłków, SRB prosi również użytkowników dróg o rozwagę i dostosowanie stylu jazdy do warunków pogodowych. Na przykład, pojazdy odśnieżające nie powinny być nieostrożnie wyprzedzane na śliskich drogach lub blokowane przez zaparkowane samochody.