الوصف
الوصف
يُشترط استخدام جهاز مراقبة رقمي في بعض المركبات التي دخلت الخدمة لأول مرة اعتبارًا من 1 مايو 2006. ويشمل ذلك المركبات المستخدمة في نقل البضائع والتي يتجاوز وزنها الإجمالي المسموح به، بما في ذلك المقطورات أو المقطورات المركبة على شاحنة، 3,5 طن، وكذلك المركبات المستخدمة لنقل الركاب والتي تكون، بحكم تصميمها وتجهيزاتها، مناسبة ومخصصة لنقل أكثر من تسعة أشخاص - بما في ذلك السائق. يقوم جهاز المراقبة الرقمي بتسجيل أوقات القيادة والراحة، ويصعب عمليات التلاعب التي تضر بالسلامة العامة على الطرق، كما يسهل عمليات التفتيش. تحل بطاقة السائق محل قرص عداد السرعة السابق وتخزن أوقات القيادة والراحة لمدة 28 يومًا على الأقل. بعد ذلك، يتم استبدال البيانات الأقدم ببيانات جديدة. لا يجوز لأي سائق أن يمتلك سوى بطاقة سائق واحدة صالحة. ويتم التحقق من ذلك (على الصعيد الوطني: السجل المركزي لبطاقات أجهزة المراقبة، وعلى الصعيد الدولي: TACHOnet).
يمكن قراءة البيانات التالية:
- الاسم، الاسم الأول، تاريخ الميلاد، الصورة الشخصية، وتوقيع مقدم الطلب
- رقم رخصة القيادة
- جنسية الدولة المصدرة
- مدة الصلاحية (من / إلى)
- أوقات القيادة والراحة (بما في ذلك فترات التوقف وما إذا كان السائق يقود بمفرده أو في نظام القيادة الثنائي)
- البيانات المتعلقة بالمركبة (أوقات التشغيل، التاريخ، رقم اللوحة الرسمي، عدد الكيلومترات المقطوعة)
- الأحداث والأخطاء وعمليات التفتيش