Opis
Opis
W przypadku niektórych pojazdów silnikowych, które po raz pierwszy zostały dopuszczone do ruchu od 1 maja 2006 r., obowiązkowe jest stosowanie cyfrowego urządzenia kontrolnego. Dotyczy to pojazdów służących do przewozu towarów, których dopuszczalna masa całkowita, łącznie z przyczepą lub naczepą, przekracza 3,5 tony, a także pojazdy służące do przewozu osób, które ze względu na swoją konstrukcję i wyposażenie są przystosowane i przeznaczone do przewozu więcej niż dziewięciu osób – łącznie z kierowcą. Cyfrowe urządzenie kontrolne rejestruje czasy jazdy i odpoczynku, utrudnia manipulacje zagrażające ogólnemu bezpieczeństwu ruchu drogowego oraz ułatwia przeprowadzanie kontroli. Karta kierowcy zastępuje dotychczasową tarczę tachografu i przechowuje dane dotyczące czasu jazdy i odpoczynku przez co najmniej 28 dni. Następnie najstarsze dane są nadpisywane. Każdy kierowca może posiadać tylko jedną ważną kartę kierowcy. Jest to sprawdzane (na poziomie krajowym: Centralny Rejestr Kart Urządzeń Kontrolnych, na poziomie międzynarodowym: TACHOnet).
Można odczytać następujące dane:
- nazwisko, imię, data urodzenia, zdjęcie i podpis wnioskodawcy
- numer prawa jazdy
- Obywatelstwo państwa wydającego
- Okres ważności (od / do)
- Czas prowadzenia pojazdu i czas odpoczynku (w tym przerwy oraz informacja, czy kierowca jechał sam, czy w systemie dwukierowcowym)
- Dane dotyczące pojazdu (czasy eksploatacji, data, numer rejestracyjny, stan licznika)
- Zdarzenia, błędy i kontrole