${spinon.layout.jumpToContent}

Salzgitter

Belediye Başkanı Klingebiel ÖPNV'nin daha cazip hale getirilmesinden yana

Yeni bir Salzgitter-Thiede istasyonunun inşası ve Salzgitter-Watenstedt ve Salzgitter-Immendorf istasyonlarının modernizasyonu için planlar halen devam etmektedir.

Salzgitter-Bad'daki istasyonun çevresindeki alanın tasarımı için başka alternatifler de incelenecek.

Deutsche Bahn'ın sözde istasyon atağı kapsamında, Salzgitter-Thiede tren istasyonu 2026 yılına kadar Wolfenbüttler Straße üzerinde yeni bir binaya kavuşacak. Salzgitter-Watenstedt ve Salzgitter-Immendorf istasyonları da çekiciliği ve erişilebilirliği artırma girişiminin bir parçası olarak 2025 yılına kadar modernize edilecek.

Buna ek olarak, Braunschweig Büyük Bölge Birliği geçtiğimiz Aralık ayında, belediyelerin talebi üzerine, istasyon çevresinin işlevsel olarak iyileştirilmesi ve ÖPNV istasyonlarındaki konaklama kalitesinin artırılması için planlama ve inşaat projelerinin maliyetlerinin yüzde 95'inin sübvanse edilmesine karar verdi. Bu finansman fırsatı, bahsi geçen üç istasyon için kullanılacaktır. Örneğin, her üç istasyonda da bisiklet ve biniş tesisleri, SZ-Immendorf istasyonunda dinamik yolcu bilgilendirme sistemine sahip yeni bir otobüs durağının oluşturulması ve SZ-Thiede ve SZ-Watenstedt istasyonlarında elektrikli şarj noktaları da dahil olmak üzere park et ve bin tesisleri planlanmaktadır.

Belediye Başkanı Frank Klingebiel konuyla ilgili olarak şunları söyledi: "Salzgitter gibi bir şehir için cazip yerel toplu taşıma araçları büyük önem taşıyor. Özellikle tren istasyonları ve çevreleri şehrimizin kartvizitidir. Bu nedenle Deutsche Bahn'ın üç istasyonu yenileme veya yeniden inşa etme planlarını ve Büyük Braunschweig Bölge Birliği tarafından vaat edilen finansmanı destekliyorum. Salzgitter-Bad tren istasyonu için BahnStadt GbR ajansı, Büyük Braunschweig Bölge Birliği tarafından istasyon çevresinin temelden yeniden tasarlanması için bir varyant geliştirmek üzere görevlendirildi. Bu plan, otobüs durağının mevcut park et ve bin tesisinin bulunduğu alana taşınmasını ve mevcut otobüs durağının bir P+R tesisine dönüştürülmesini içermektedir. Bu planların toplam maliyeti şu anda yaklaşık 4.74 milyon Euro'dur.

Salzgitter Belediye Meclisi'ne bu planlama varyantını reddetmesini ve şehir yönetimi ile bölgesel birliğe Salzgitter-Bad'daki tren istasyonu çevresindeki alanın iyileştirilmesi için başka alternatifler geliştirmeleri talimatını vermesini tavsiye edeceğim. Şu anda önerilen varyant, şehir planlaması, trafik ve mali nedenlerle ikna edici değildir. Bölge birliğinin bu konuda, özellikle de mevcut otobüs terminalinin mevcut park et ve bin tesisiyle maliyetli bir şekilde değiştirilmesinin faydalı olup olmayacağı ve ne ölçüde faydalı olacağı konusunda önemli iyileştirmeler yapması gerekiyor. Mevcut planlamada çözümden çok sorun görüyorum."

Koronavirüs salgını nedeniyle Konsey karar alma yetkisini en geç 31 Temmuz 2021 tarihine kadar geçici olarak İdari Komite'ye devrettiğinden, 26 Mayıs'taki toplantıda karar verecek olan orijinal planın aksine Salzgitter Belediye Meclisi değil, Salzgitter İdari Komitesi olacak.

Açıklamalar ve notlar

Resim kredileri

  • Salzgitter Şehri