Măsurile individuale ale acestui model cu trei piloni pot fi deja cuantificate în termeni concreți, dar acest lucru nu este încă valabil pentru altele. Prin urmare, s-a convenit că sumele specificate în cei trei piloni sunt eligibile pentru acoperire și că cerințele specifice de finanțare vor fi revizuite anual - pentru prima dată la 30 iunie 2020 - și, dacă este necesar, redistribuite în cadrul pilonilor. Consiliul municipal intenționează să adopte conceptul la 29 octombrie 2019.

Investițiile sunt planificate în domeniile "educație și integrare socială", "nevoi de dezvoltare urbană" și "schimbări structurale economice".

Planul prevede construirea a două noi școli primare, declanșată de creșterea enormă și rapidă a numărului de elevi din cauza afluxului imprevizibil de noi locuitori. Două clădiri școlare vechi de la sfârșitul secolului al XIX-lea urmează să fie înlocuite. Predarea modernă este cu greu posibilă aici, iar renovarea nu ar fi rentabilă. În plus, ca urmare a afluxului imprevizibil de copii, vor trebui construite trei noi centre de zi pentru a reduce deficitul actual de aproape 400 de locuri la grădiniță și peste 300 de locuri la creșă. Orașul contribuie la costurile acestor măsuri de investiții urgent necesare, care, cu aproximativ 24 de milioane de euro, ar consuma deja aproape jumătate din programul de ajutor structural, cu fonduri bugetare proprii prin vânzarea de active în valoare de 8 milioane de euro.

Investițiile în proiecte de dezvoltare urbană ar trebui să coste aproximativ 19 milioane de euro. Prin exercitarea dreptului său de preemțiune sau prin negocieri, primăria intenționează să scoată de pe piață apartamente închiriate privat, dintre care unele sunt într-o stare dezolantă, să le renoveze sau să reamenajeze cartierele după demolare, pentru a oferi locuințe atractive și accesibile. Apartamentele dărăpănate și vacante nu ar mai trebui să caracterizeze peisajul urban în anumite cartiere și să servească drept "lider de pierderi"."Oferta excesivă de locuințe ieftine și dărăpănate favorizează în continuare afluxul de grupuri de populație slabe din punct de vedere economic și de est-europeni, cu toate provocările aferente, într-o măsură în care societatea noastră urbană nu mai poate face față", spune primarul Frank Klingebiel. Eliminarea problemelor urgente de dezvoltare urbană este un obiectiv foarte important.

Al treilea pilon, care reprezintă schimbarea structurală economică, urmează să fie subvenționat cu aproximativ 7 milioane de euro. În calitate de a treia cea mai mare locație industrială din Saxonia Inferioară, Salzgitter dorește să își consolideze profilul și să devină un nucleu pentru tehnologie inovatoare și proiecte industriale. Datorită actorilor locali importanți, Salzgitter poate juca un rol de pionierat în atingerea obiectivelor ambițioase ale Germaniei în materie de mediu și climă. Exemple în acest sens includ campania de electromobilitate a VW, proiectul Salcos al Salzgitter AG și trenul Coradia iLint alimentat cu hidrogen al Alstom, MAN și Bosch. Mulți actori locali importanți sunt uniți în jurul obiectivului comun de a lucra la procese industriale neutre din punct de vedere al emisiilor de CO2. Deoarece hidrogenul obținut din electricitate verde poate fi o sursă de energie 100% fără CO2, Salzgitter Flachstahl GmbH, Linde AG și Avacon Natur GmbH, de exemplu, au semnat un acord de cooperare privind proiectul comun de inovare "Wind Hydrogen Salzgitter", făcând astfel un pas important către o industrie bazată pe hidrogen.

"Sunt foarte mulțumit de faptul că orașul, cu sprijinul activ al Biroului de Dezvoltare Regională Braunschweig, a reușit să aducă mulți actori importanți la bord pentru a impulsiona împreună procesul necesar de transformare industrială", a declarat Stephan Weil, președintele ministerului. "Prin urmare, Salzgitter este pe drumul cel bun pentru a se poziționa ca o locație importantă pentru proiecte economice inovatoare, orientate spre viitor și, în special, compatibile din punct de vedere ecologic în întreaga Germanie și Europă și pentru a le dezvolta în mod consecvent în continuare."

În strânsă cooperare cu landul Saxonia Inferioară, cu întreprinderile locale și cu sprijin științific, se dezvoltă un concept general care reprezintă procesul de transformare, însoțește schimbările tehnologice, consolidează potențialul locației și creează locuri de muncă.

Primarul Frank Klingebiel: "Înființarea unui "Centru de competență și start-up pentru tehnologia hidrogenului și tehnologiile alternative de propulsie" ar fi un pas important, durabil și inovator și ar putea fi implementat cu ajutorul programului structural. Prin gruparea și interconectarea permanentă a activităților regionale de cercetare și dezvoltare în domeniul mobilității durabile și cu emisii reduse de carbon, inclusiv producția, utilizarea și reciclarea vehiculelor, ar putea fi generate sinergii de care ar beneficia nu numai Salzgitter, ci întreaga Saxonie Inferioară."

Ministrul-președinte Stephan Weil și primarul Frank Klingebiel sunt de acord că ajutorul structural de stat nu va rezolva imediat toate problemele orașului, dar că va ajuta Salzgitter să facă progrese decisive și va deschide perspective pozitive pentru dezvoltarea orașului.