Около 20 участников получили информацию о проекте реконструкции дороги от руководителя специализированной службы Торстена Флейге-Лютгеринга, руководителя проекта из города Клеменса Гриссхаммера, а также Яна-Хендрика Воланда и Лутца Вакерманна из компании Pabsch Ingenieure. Предложения и идеи, высказанные на первом мероприятии в ноябре 2022 года, были учтены при планировании.
Центральными темами проектирования планировки дорог, которые обсуждались на мероприятии, стали:
- Предпочтительным вариантом является вариант 2 со смещенными парковочными местами, который был представлен в прошлом году.
- Исключение "оптического прохода", т.е. беспрепятственного обзора и связанной с ним возможности быстрого или слишком быстрого движения по дороге. Это должно быть уменьшено за счет адаптированной планировки проезжей части и трех точек пересечения.
- Направление велосипедного движения на кольцевой развязке Гиттертор на улицу Гиттертор.
- Использование эко-брусчатки для парковочных дорожек, которая позволит воде лучше просачиваться.
- Замена 14 лип в ряду деревьев в связи с повреждением существующих деревьев.
- Установка нового уличного освещения с использованием светодиодной технологии.
И так продолжается:
Сначала в ближайшие месяцы будет завершена разработка проектной документации по заказу инженерной фирмы, которая затем будет рассмотрена в администрации. В течение следующего года состоятся политические консультации по проекту резолюции и решение в административном комитете. В то же время будет рассмотрено право проекта на финансирование через так называемый государственный грант, от которого также зависит, сможет ли проект быть реализован в 2025 году.
читать вслух