Близько 20 учасників отримали інформацію про проекти планів реконструкції доріг від керівника спеціалізованих служб Торстена Фляйге-Лютгерінга, керівника проекту в місті Клеменс Грісхаммер, а також Яна-Хендріка Воланда та Лутца Вакермана з компанії Pabsch Ingenieure. Пропозиції та ідеї, висловлені під час першого заходу в листопаді 2022 року, були враховані в цьому плануванні.
На заході обговорювалися основні теми проектного планування дорожнього планування, які були розглянуті на заході:
- Найкращим варіантом є варіант 2 зі зміщеними паркувальними місцями, який був представлений минулого року.
- Уникнення "оптичного прорізу", тобто безперешкодного огляду і пов'язаної з ним можливості швидкого або занадто швидкого руху по дорозі. Це має бути зменшено завдяки адаптованому плануванню проїжджої частини та трьом перехрестям.
- Спрямування велосипедного руху на кільцевому перехресті Гіттертор на вулицю Гіттертор.
- Використання еко-мощення для паркувальних смуг, що дозволить відводити більше води.
- Заміна 14 лип у ряді дерев через пошкодження існуючих дерев.
- Встановлення нового вуличного освітлення з використанням світлодіодних технологій.
І так продовжується:
По-перше, протягом наступних місяців проектне планування буде завершене замовленою інженерною фірмою, а потім буде розглянуте в адміністрації. Протягом наступного року відбудуться політичні консультації щодо отриманого проекту рішення та рішення адміністративного комітету. Паралельно з цим буде розглядатися прийнятність проекту для фінансування за рахунок так званого державного гранту, від якого також залежить, чи зможе проект бути реалізованим у 2025 році.
читати вголос