Torsten Fleige-Lütgering, chef du service de génie civil et de la circulation, explique : "En raison du temps humide imprévisible de l'automne, de l'hiver et du printemps dernier, le chantier de la Serpentine K1 près de Lichtenberg se trouve toujours dans un état difficile et détrempé. L'orientation nord du chantier retarde également le séchage. Ces circonstances font que le sous-sol n'est pas assez solide sans mesures supplémentaires sur cette pente exposée. C'est pourquoi nous sommes actuellement en train de procéder à un remplacement du sol dans certaines zones avec du gravier grossier afin de créer les capacités portantes nécessaires dans le sous-sol. Les stabilités statiques nécessaires seront ainsi également atteintes".

Ces mesures ont pour conséquence que, selon l'état actuel, l'achèvement de ce projet de construction routière sera retardé jusqu'à début juin 2024.

Michael Buntfusz, chef du service Environnement, ajoute : "Nous observons que les migrations des amphibiens dans l'Oelbertal sont désormais terminées. Cela a pour effet positif pour les usagers de la route que les réductions de vitesse qui en résultent sur les itinéraires de déviation peuvent désormais être levées".

L'administration prie tous les usagers de la route de faire preuve de compréhension.