Торстен Флейге-Лютгеринг, руководитель отдела гражданского строительства и транспорта, объясняет: "Из-за непредсказуемо влажной погоды прошлой осенью, зимой и этой весной строительная площадка серпантина K1 возле Лихтенберга до сих пор находится в сыром и тяжелом состоянии. Расположение строительной площадки на севере также задерживает процесс высыхания. Эти обстоятельства означают, что грунт на этом открытом склоне недостаточно стабилен без принятия дополнительных мер. Поэтому в настоящее время мы занимаемся заменой грунта в некоторых местах на крупнозернистый балластный материал, чтобы создать необходимую несущую способность грунта. Это также обеспечит необходимую статическую устойчивость".

В настоящее время эти меры означают, что завершение проекта строительства дороги будет отложено до начала июня 2024 года.

Михаэль Бунтфуш, руководитель отдела охраны окружающей среды, добавляет: "Мы видим, что миграция земноводных в Оэльбертале уже завершена. Это положительно сказывается на дорожном движении: ограничения скорости на маршрутах отвода теперь могут быть отменены".

Администрация просит всех участников дорожного движения проявить понимание.