До средата на 2022 г. в целия регион ще има повече от 450 изложби, 33 от които ще бъдат в град Залцгитер.
Кметът Франк Клингебил е доволен: "Пътниците искат да знаят на автобусната спирка дали автобусът ще пристигне навреме. В бъдеще ще предлагаме тази услуга не само онлайн, но и на видно място при пристигане на много спирки. Нещо повече, новите системи предлагат още едно ниво на достъпност, от което съм особено доволен." Всички дисплеи включват функция за четене на глас за хора със зрителни увреждания.
Управляващият директор на KVG Аксел Гиерга също вижда в новите дисплеи важен фактор за качеството на услугата в ÖPNV: "Отсега нататък пътниците ще могат да видят кога ще пристигнат превозните средства на KVG Брауншвайг с точност до минута не само в приложението и в информацията за разписанието, но и директно на място на спирките." Това е подобрение в обслужването на клиентите, от което сме много доволни."
В проекта за работа в реално време и свързаните с него нови дисплеи DFI участват многобройни общински участници: освен Залцгитер, регионалните центрове Брауншвайг и Волфсбург, както и други общини от окръзите Волфенбютел, Пейне, Хелмстедт, Гифхорн и Гослар.
"В качеството си на координатор на проекта за целия регион ние се радваме, че този тласък беше възприет навсякъде и че до средата на следващата година в 20 общини в региона ще функционират 457 дисплея в реално време", казва Ралф Зигуш, директор на регионалното сдружение. "Това съответства на финансов обем от 10,4 млн. евро. Федералната провинция Долна Саксония финансира 75 % от този проект, а регионалното сдружение осигурява още 12,5 %, или около 1,9 млн. евро. Надеждната информация за пътниците допринася в голяма степен за доверието в ÖPNV и го прави по-привлекателен. Това е много важно за нашия хетерогенен регион с неговите градски и селски райони."
Аксел Гиерга обяснява технологията, необходима за дисплеите в реално време:
Разписанията и съответно целевите времена за всяко пътуване се съхраняват в бордовите компютри на всички превозни средства на KVG. Когато превозното средство започне пътуването си, компютърът съобщава на контролния център текущата позиция или отклонението от разписанието. След това контролният център предава данните на централния център за данни (ZDD) на транспортното сдружение Бремен/Долна Саксония (VBN) в Бремен чрез съответния интерфейс. Оттам данните се изпращат до сървъра DFI на VBN и след това до дисплеите на DFI в Залцгитер. Това прави възможно показването на информация от различни транспортни компании на един DFI.